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桥梁防撞护栏主要起到当车辆装机护栏过程中，增大水平抗压力防撞桥梁护栏，从而使护栏结构整体刚度降低桥梁护栏厂家，增加护栏结构安全性能。桥梁防撞护栏立柱施工质量检查标准主要有哪些，我公司为大家进行介绍：

1、立柱安装应与设计图相符，并与道路线性相协调；立柱应牢固的埋在土中，达到设计深度并与路肩垂直；立柱线性经目测应顺直；一般路段可采用打人法施工；无法采用打入法施工时，可采用开挖发埋设立柱；立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形；护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。

2、立柱施工完成后，承包人的质检工程师应按规定频率检查护栏立柱的施工质量水平，合格报监理人员检查核实，同意后进行下道工序的施工河道护栏。其中监理人员的工作内容是：按规定的频率核实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括；立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。

桥梁防撞护栏吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认桥梁防撞护栏是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，桥梁防撞护栏两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为桥梁防撞护栏在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，桥梁防撞护栏不得悬空过度。

桥梁防撞护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上.

随着中国房地产业的发展，桥梁防撞护栏是目前建材市场上常见到的，阳台护栏，楼梯护栏，空调护栏，道路护栏等是需求，下面我公司为您介绍的是桥梁防撞护栏在日常贮存和使用上需要注意的事项：

1、桥梁防撞护栏储存点如果只是一般的户外空气湿度，只要不是质量很差的桥梁防撞护栏设施防锈是没有问题的，但是如有大雾天气，南风，应该及时采用干的棉布去除掉桥梁防撞护栏上的水珠，如果雨天，要在雨停后擦干桥梁防撞护栏上的水，做好桥梁防撞护栏的防潮工作。

2、桥梁防撞护栏为了避免金属生锈，能够定期用棉布蘸上少量的防锈油或缝纫机油擦拭表层局部，坚持铁艺栏杆光亮如新。若发现栏杆曾经开端有锈斑，则应该尽早用棉纱蘸机油涂于锈处，这样能够除掉锈迹，千万不能直接用砂纸和其他糙面资料停止打磨，这样会破坏桥梁防撞护栏表面的防锈层，从而导致大面积的锈蚀。

3、大多的桥梁防撞护栏都是在户外使用的，户外灰尘飞扬，日积月累桥梁防撞护栏上会有浮尘浮着，直接影响桥梁防撞护栏的光泽度和美观性，由于风沙的长期侵蚀直接会导致桥梁防撞护栏表层保护膜的破损，所以要定期擦拭户外桥梁防撞护栏设施，一般以柔软的棉织品擦拭为好。一些小的桥梁防撞护栏厂家由于节约成本，镀锌厚度达不到标准，这样很容易被磨损保护层从而锈蚀桥梁防撞护栏危害安全。

4、切忌用尖锐物品刮破阳台桥梁防撞护栏表层涂层，一般来说涂层都是防止桥梁防撞护栏生锈腐蚀的，如果有需要拆掉桥梁防撞护栏某部分时，一定要记得安装固定好剩下的部分，防止小孩攀爬在阳台上嬉戏等，可以有效地防止坠楼事件的发生，提高阳台安全系数。

桥梁防撞护栏本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁防撞护栏应该从车道上尽可能多的设置。因此，偏离车道的车辆能够可能的无事故回车道。路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。这个距离称为横向挠度。这个距离随速度变化。

根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。然而，必须注意确保路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意保证钢筋保护和适当的距离之间的障碍。

设置思维碰撞变形桥梁防撞护栏：

桥梁防撞护栏变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。特别是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。

桥梁防撞护栏和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。在某些情况下，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁防撞护栏的刚度。为减少半刚性或柔性桥梁防撞护栏变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。

架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁防撞护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

因为桥梁防撞护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致桥梁防撞护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行桥梁防撞护栏防水是非常重要的。

桥梁防撞护栏的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 桥梁防撞护栏的首要功能是保证人、车的安全,如无安全感,天然也就谈不到美感。这就需求桥梁防撞护栏要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的安全感。

原则上讲桥梁防撞护栏高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 桥梁防撞护栏扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时,可下降桥梁防撞护栏的高度;当桥下净空较高时,桥梁防撞护栏高度可达1. 3m。

一、原料需采用盘条作为原料。

二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑

三、桥梁防撞护栏预埋基础为500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、桥梁防撞护栏立柱深度为48x2x2200（mm)

五、桥梁防撞护栏立柱预埋（mm）：250-300

六、整体弯折为30°

七、弯折长度300（mm）

八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1