山东鑫隆昌金属材料有限公司

桥梁防撞护栏配件产品主要有不锈钢护栏立柱、立柱配件、隔断不锈钢支撑件和不锈钢扶手配件等。

桥梁防撞护栏立柱是固定于建筑结构上，用于支承扶手及固定玻璃板、金属板、钢杆、钢索或金属网的竖向构件，是护栏的主要承受荷载构件。桥梁防撞护栏立柱广泛应用于建筑物的阳台、楼梯、景观围护、通道隔离等，主要品种有玻璃护栏不锈钢立柱，杆件护栏不锈钢立柱和玻璃隔断不锈钢立柱及其他结构形状的立柱等。

立柱配件是用于护栏立柱主体桥梁不锈钢护栏，连接夹持玻璃栏板并传递荷载的构件桥梁护栏厂家，可单独使用或应用于其他领域，主要有玻璃夹具和驳接爪件等。

玻璃隔断不锈钢支撑件：全玻璃护栏，不采用护栏立柱和扶手连接使用的称为隔断;主要用于连接建筑结构夹持玻璃护栏并承载玻璃护栏荷载的构配件，应用于建筑底层的玻璃围护护栏装置、通道隔断、室内玻璃隔断墙和玻璃展示架等。

不锈钢扶手配件：用于扶手的支撑或扶手的连接和固定。主要品种有扶手支撑件、包括连接玻璃扶手支撑件和靠墙扶手支撑件、扶手连接件，包括封口盖、弯头、活动弯头、三通、四通、装饰盖、连接套和扶手固定等等。

1、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。

桥梁防撞护栏安装在道路两侧河道护栏，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有桥梁防撞护栏可能导致更多、更严重的事故。

2、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，交通事故严重性会更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出桥梁防撞护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。

3、如果高速公路没有桥梁防撞护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的桥梁防撞护栏，有的桥梁防撞护栏已经变形，有的立柱倾斜。

对于这种情况，都是桥梁防撞护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有桥梁防撞护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。

我们都知道桥梁防撞护栏一般不会生锈，但是什么样的处理才让桥梁防撞护栏不容易生锈呢?今天和大家简单的了解一下。

1、改变金属的内部结构。例如，把铬、镍加入普通钢中制成桥梁防撞护栏。

2、在金属表面覆盖保护层。例如，在金属表面涂漆、电镀或用化学方法形成致密耐腐蚀的氧化膜等。

3、电化学保。因为金属单质不能得电子，只要把被保护的金属做电化学装置发生还原反应的一极——阴极，就能使引起金属电化腐蚀的原电池反应消除。

1、在厂家在对桥梁防撞护栏进行生产的过程中，需要注意的是模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。。

2、在对桥梁防撞护栏钢筋焊接和绑扎时，要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。

3、桥梁防撞护栏模板安装完成后，需要对模板的侧面和顶面进行检查，要保证侧面和顶面都要顺直。

4、在进行桥梁防撞护栏施工的时候需要注意，混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

除了保护车辆，交通障碍物还用于屏蔽行人，维护/施工人员或骑自行车的人无限期交通。在基本形式中，交通障碍设计用于防止车辆离开道路撞击固定物体。在城市桥梁防撞护栏设计中应考虑的方面

1.表面处理设计：城市桥梁防撞护栏是一个没有下岗的“”。不管是什么样的恶劣环境。市政交通屏障的外观不应生锈。褪色，开裂，粉化保持色泽鲜艳，防脏自洁，免维护，节省因频繁维护造成的经济和人为损失，避免因维护和环境污染造成的不便

2，结构设计，满足市政交通管理的需要。桥梁防撞护栏需要使用装配技术设计。加工制造。表面涂层的生产和安装。为了保证市政交通障碍的高强度使用不同的钢材料。合理的结构设计适应不同的强度要求。安装方法应采用方便，经济的装配方法。当桥梁防撞护栏意外损坏时，无需更换桥梁防撞护栏。

桥梁防撞护栏的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 桥梁防撞护栏的首要功能是保证人、车的安全,如无安全感,天然也就谈不到美感。这就需求桥梁防撞护栏要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的安全感。

原则上讲桥梁防撞护栏高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 桥梁防撞护栏扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时,可下降桥梁防撞护栏的高度;当桥下净空较高时,桥梁防撞护栏高度可达1. 3m。

一、原料需采用盘条作为原料。

二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑

三、桥梁防撞护栏预埋基础为500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、桥梁防撞护栏立柱深度为48x2x2200（mm)

五、桥梁防撞护栏立柱预埋（mm）：250-300

六、整体弯折为30°

七、弯折长度300（mm）

八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1